Boîte de vitesses et hydraulique | Contrôle du numéro de série | Expérience export | Livraison mondiale
Le Hidromek HMK 102 Supra peut nécessiter une approche de réparation centrée sur la boîte de vitesses, le transfert de puissance, le convertisseur, l’hydraulique et les essieux. Comme ces ensembles contiennent des composants proches en apparence, la référence et le numéro de série sont essentiels avant commande.
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Pièces moteur
Échappement et silencieux
Radiateur
Intercooler
Joystick
Bague de retenue
Pièces de cabine
Amortisseur
Pelle
Flexibles et tuyauteries
Axes et bagues
Joints toriques et joints V-Ring
Dents et adaptateurs
Attache rapide
Godet
Arbre de transmission avant
Jante
Boulons et écrous
Frein de stationnement
Pièces d’essieu avant
Couple conique
Bride d’entrée
Croisillon
Pièces de différentiel
Bague d’étanchéité
Kit de moyeu de roue
Couronne
Porte-roue
Porte-satellites
Roulement à rouleaux
Vérin de direction
Pièces d’essieu arrière
Cale de réglage
Disque de frein
Double joint
Carter de pivot
Kit de différentiel
Piston de frein
Pivot de fusée
Biellette de direction
Circlip
Blocage de différentiel
Pièces de transmission
Arbre de turbine
Arbre de stator
Disque d’embrayage
Disque de friction
Plateau d’embrayage
Arbre de sortie
Pompe hydraulique
Pompe à huile
Distributeur hydraulique
Pièces électriques
Valve de priorité
Pompe à engrenages
Bride de sortie
Valve de commande à distance
Levier
Fourchette
Accouplement
Vérin de rotation
Vérin de stabilisateur
Vérin de levage
Vérin de flèche
Vérin de godet
Vérin de lame
Vérin télescopique
Vérin de bras
Capteur de vitesse
Capteur de température
Embout de tige
Ensemble de pédale
Diaphragme
Convertisseur
Arbre central
Circlip
Valve combinée
Solénoïde
Porte-disques
Valve de frein
Pièces de boîte de vitesses
Les réparations peuvent concerner une perte de traction, des bruits anormaux, des fuites, des difficultés de changement de rapport ou une usure découverte au démontage. Les listes de pièces peuvent alors inclure engrenages, arbres, roulements, disques, joints, convertisseur, composants hydrauliques, pièces d’essieu et éléments de freinage.
Lors d’une réfection de boîte ou de transmission, il est souvent utile de vérifier en même temps les joints, roulements, disques, surfaces de contact, filtres et composants de lubrification. Cela permet d’établir une liste de réparation plus complète avant le remontage.
Avant d’installer les nouvelles pièces, contrôlez les jeux, l’état des portées, la propreté du circuit et les éléments qui ont pu produire des débris. Une réparation réussie dépend autant de l’identification correcte des pièces que de la suppression de la cause initiale.
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Envoyez références, quantités et numéro de série. Nous contrôlons la demande avant le devis et la fourniture internationale.
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